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「今日の献立」@釣り日記

ただの釣り日記です。晩御飯の参考にはなりません。

22日の朝練報告

22日の朝練結果です。

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63cmと71cm。

後、30cm程度の3本。

掛けた回数は今年1番でしたが、バラシが多かった日でした。

後、サワラも入って来ておりました。

〇杉が50cm無い位のを1本上げました。

今日は〇杉とMが行ったけど、40cm程度を1本づつとの事。

そろそろ終わりそうだし、70UPも出て今年は結構満足したので、無理せず余裕がある時にまた行って来ます。

 

3日間連続釣行

さて、お題の通りに3日間連続で釣りに行って来ました。

3日分なので、無駄に長いです(笑)

 

なんか鯵がすでに微妙な感じになって来たので、サイズが下がる前に一度漁でもしようとサビキでやって来ました。

〇杉と一緒に19時頃からスタート。

ちなみに〇杉はルアーです。

しかし、北東の風が強く海面はダバダバ。

予報では数時間後に南西に変わるので、そこまで粘ろうと思っていたのだが・・・遠くで雷が。

そして、スマホのYahooの天気アプリから入電。

雨雲が近づいていますと・・・開いてみるとヤバい。

多分、雷を伴う大雨。

一人だけ釣りをして居た父さんに、雷と雨がヤバそうだから撤収した方が良いよと声を掛け、急いで撤収。

車に到着後、雷が。

そして車に乗り込むと大粒の雨。

自転車で来ていた父さんも、何とか撤収が間に合いました(笑)

釣りをする人はこのアプリを入れて置けば、何かと便利ですよ。

結局、30分もやらずに撤収・・・そしてボンズ

雨雲の経過を見ると、出来そうなのは22時以降。

それなら・・・寝る!

そして、2時から再スタート。

起きると・・・雨(汗)

3時過ぎには出来そうなので、出発したが・・・雨が止んだのは3時半。

ポイントを変え、サビキを始めたが・・・激渋。

10cmの豆鯵1匹とメバル2のみ。

ルアーの〇杉もメバルのみ。

結局、夜が明けても全くダメ。

鯵いません・・・(泣)

てか、いつもは居るサビキ釣りの父さん達が全く居ません。

釣れて無いのかなぁ・・・しかし!

ここで良い物を見させて頂きました。

リベンジを誓い、その日の夜へ。

 

2日目。

〇杉とMと3人で23時からスタート。

朝に良い物を見たというのは、75cmのワラサ。

青物情報は全く入って来ていないが、どうやら周って来てるようで。

夜中は鯵を狙いつつ、朝マズメはジギングをしようという作戦に。

しかし・・・鯵居ません。

サビキ釣りの父さんにも釣れて無い。

根魚の反応も良く無く、連発はしない状況。

特に1時台の潮止まりはしんどかった・・・のーばいつが続き、正直途中で飽きてしまいました。

それでもサイズは中々良く、ソイ30cmオーバー、メバル25cmも上がり20匹以上は釣れました。

まあ、朝までやってたからね(笑)

さて、夜明け。

はたして青物は周って来るやら・・・キャストを始めるが釣れる気はあまりしない。

青物の入り始めは、基本的にナブラも立たないし鳥山も立たない。

ベイトが少ないからなのかなぁ・・・。

なので、周って来てる事を信じてキャストを続けるしかないのである。

だが、前日には無かった血抜きをした跡を発見したので期待は持てる。

数キャストして、釣れる気しねーとか言ってたらゴン!

釣れると思って居なかったので、一瞬根掛かりかと思ったがちゃんと引き込んで行きました。

上がって来たのは

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イナダ59cm。

思ったより引かなかったけど、初物なので満足出来る1匹。

〇杉も掛ける。

自己新のワラサクラス69cm。

完全に夜が明けるとジギンガーも数人現れ、群れが入って来ると周りでも連続ヒット。

さて、初ジギングのM。

タックルはシーバスタックル。

ラインの残りも少なく、28gのメタルジグが全くルアーが飛ばない状況(笑)

厳しいかなぁと見ていると、ルアー回収時に水面が盛り上がる。

目の前まで追って来ていたのだが、本人は気づかず(笑)

手前に寄って来てるからチャンスだと伝え、キャストさせると・・・ヒット。

まあ、色々と笑わせてもらいましたが、何とかキャッチ成功。

63cmの初ワラサ。

当然本人は大喜びでした。

掛けただけならMが一番掛けました。

4ヒット1キャッチ。

1本はリールが全く巻けず、結局ルアー結束部分からラインブレイク。

ひたすらリールは巻いているのだが、それ以上にドラグからラインを出されている状態。

まるで管釣り(笑)

そして、ロッドを立てろ!って言ってるのに、すぐにロッドは真っすぐに。

必死なのは判るけど、引かれるとなぜか簡単にのされてしまう。

魚に対してロッドを真っすぐにしてしまうのでロッドのクッションも効かずブレイクしてしまった。

これで2本ラインブレイク。

そして、60cmクラスを抜き上げ時にラインブレイク。

タモがあれば十分取れたんだけど、タモ忘れて来たので。

後で知ったが、PE1.5号のリーダーがフロロ16lb。

PEは問題無いとしても、初心者が60アップと戦うにはリーダーがちと細すぎでした。

そして俺はサイズアップの66cm。

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〇杉はサイズダウンの40cm位のを上げ、さすがに夜中からやっていたので疲れて終了しました。

十分満足出来ました。

しかし・・・入り始めはサイズがデカい。

ブリクラスを狙うチャンスは数日かもと、次の日もやる事を約束して3日の朝へ。

 

2時起き。

1時頃にMからLINEが来ていた。

ライン巻き替えましたと。

気合入ってます(笑)

3時に〇杉と出発。

Mにも家出るよとLINEをするが・・・返信無し。

・・・寝たな。

という事でMは不参加(笑)

3時半過ぎからキャスト開始。

まだ早いので〇杉は鯵狙いでルアーを投げてますが、のーばいつ。

夜が明け・・・海は相変わらず静か。

しかし周りはサビキ釣りの父さんが一人だけなので、キャストし続けていないと周って来てるか判らない。

4時を過ぎ・・・ゴン!

周って来てました(≧▽≦)

中々の引きを見せるが・・・70cmオーバーは行ったか?

今の時期は引きが弱いので期待は大。

しかし上がって来たのは

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50cm台のダブルでした。

どうりで引く訳だ(笑)

ここから連続でヒットするが

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40cm後半ばかり・・・中には30cm程度も。

昨日と違い、小物の群れなのだろう。

昨日は周りもほぼ60cmオーバーばかりだったので。

しかし、なぜか〇杉まだ0本(笑)

5時を過ぎるを人が増え、奥に居るジギンガーにヒット。

60cmオーバーがやっと上がる。

〇杉、ベイトが小さいかもと40gのメタルジグから28gのメタルジグにサイズダウン。

その直後にヒット!

ほぼフルロックのドラグも出て、中々良型の予感。

手こずってるなと思ったら・・・痛恨のバラシ(笑)

その後は当たりも無く、5時半に終了となりました。

十分楽しめたけど、サイズが欲しかったなぁ。

さて、今週は接待等があり、釣りには行けません。

来週はどういう状況になってるかなぁ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年も鯵がやって来ました

鯵の接岸情報は入って来ておりましたが、こちらは黄金なんちゃらのせいで休みなんかありません。

ウズウズしておりましたが毎日がハードで、昔と違い釣りに行ってたら体力が持ちません(汗)

てか、そろそろ2か月近く休んでねーなぁ・・・(遠い目)

やっとハードなスケジュールも終わり、昨晩やっと行けました。

 

〇杉と市内漁港へ。

そして、例の釣りを始めたスタッフとその友達と合流して、アジング開始。

あの釣りと始めたスタッフは今でも釣りを続けております。

一人で夜釣りは怖いらしく、いつも友達と行っているようで。

今年は一緒にシーバスに行くと張り切っておりますが、釣れるかどうか(笑)

とりあえず、そいつの名前はMとしておきます。

苗字が漢字一文字なんで、〇になってしまうので(笑)

 

 

風も無く、絶好のアジング日和。

まあ、群れがそこまで大きく無いようなので、メバリングになる可能性も高いのですが。

とりあえずJH単体では無く、Mキャロで広範囲を探って行く事に。

表層から探るも当たりは無し。

中層も反応無し。

ソイが釣れるのを覚悟で、ボトム狙い・・・コン!

それなりに引くが・・・

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やっぱりソイでした。

30cm位のそこそこサイズ。

いつもであれば、それなりに嬉しいが今日は鯵狙い。

しかし・・・釣れるのはメバル、ソイばかり。

メバルも25cm位の良型もまざり、20cmクラスが多かった。

しかし、今日は鯵だ!とリリースを続ける。

そしてやっと・・・

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鯵20cm位。

ここからは群れが回って来たようで連続ヒットが続く。

豆鯵は釣れないで、20~23cm位の良型ばかり。

素直に嬉しい。

しかし、当たるのは沖のボトム付近のみ。

今日は手前の表層、中層には全く周って来てないようで、サビキ釣りをしてる人もいたが、釣れてる気配はありませんでした。

そうなるとJH単体の仕掛けしか持ってないMは、鯵に関しては全く釣れず。

ソイは数匹釣ってましたが(笑)

同じMキャロの〇杉がまさかの苦戦。

最終で鯵2匹と苦戦しておりました。

俺は最終10匹。

ソイ、メバルを合わせれば釣ったのは30匹近かったと思う。

鯵、イワシが入って来てる為か、根魚の活性は非常に高かったです。

喉から鯵の尾びれが出てるソイも釣れたし、豆鯵を吐き出すヤツも。

途中、30~35cmクラスの鯖も周って来ましたが、まだ群れが薄いようで、そこまで邪魔にはなりませんでした。

PE0.4号、リーダーフロロ1.5号でやってたのでラインブレイクの心配は無いが、純粋に鯖が周って来ると邪魔です。

引きはそこそこ楽しめるが今の時期は鯖は美味しく無いので持って帰る気にもならんし、群れが大きいと鯖祭りになるし。

特に陸に上げてからのバイブレーションプレイが嫌(笑)

釣った鯵は刺身、たたき、鯵フライと美味しく頂きました。

近い内、また行きます。

昨年だと、そろそろ市内でサワラが釣れ始めたけど、今年はまだっぽい。

現在、西海岸は広い範囲でワラサクラスまで釣れているようで。

休みは無いが、青物が市内で上がらないなら、無理をしてでもシーバスを兼ねて秋田へ行く事も検討中です。

 

ランタン購入 そして・・・(汗)

車中泊用のランタンが欲しくなり購入。

車内でヘッドライトを使っていましたが、使い勝手が悪い(笑)

買ったのはこれ。

 

 1599円。

USBで充電出来るので、電池も必要無いし便利かと。

肝心の明るさはと言うと・・・

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まあ、十分と言えば十分なレベル。

ただ、車内で漫画や文字を読んだりするには、もう少し明るさが欲しい感じ。

そういえば、結局サンバーの車中泊モードはこうなりました。

車内の広さを優先する為、イレクターパイプをギリギリの長さでカットし、ベット使用時でもRVBOXをベットの下に入れる事が出来るようにしました。

上にラックがあるので、若干圧迫感はありますが。

そして、左側にもう一人寝れます(笑)

使用した数日後・・・発見して即買いしてしまいました。

買ったのはこれ。

ハイランダー1000ルーメンランタン MK-02。

3980円。

ジェントスでも1000ルーメンのランタンはあるんだけど、こちらは電池の持ちが全く違う。

単1を3本使用で、フルパワーでも40時間点灯の事。

まあ、この点に関しては正直使って見ないと判りませんが、値段も安いし、自分の使い勝手的にはハイランダーが上。

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このようにホヤを外す事が出来るので、吊り下げる事が可能。

さて、肝心の明るさは・・・

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やべぇ・・・明るすぎる。

目がやられます(笑)

これが暖色 42SMD LEDモード。

しかし、これを車内で使うにはどうかと思う(笑)

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これが白色 4SMD LEDモード。

少し光量は落ちるが十分なレベル。

そしてフルパワー。

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全灯 42+4SMD LEDモード。

外から車内丸見えじゃね?(笑)

室内だからって事もあるけど、この明るさは言い過ぎかも知れんが白ガスを使っているノーススター並みの明るさ。

これキャンプにもうノーススター持って行かなくてもいいんじゃね?というレベル。

昔からランタン好きなので、ノーススターも2マントルも両方持ってるけど、2マントルよりは確実に明るい・・・昔と違い、今となってはホワイトガソリン無駄に高いし。

ホヤを外して吊り下げて見ました。

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うん。明るすぎ。

ちょっと車内では使えないかな・・・目がやられます(笑)

まあ、正直ここまで明るいと思っていないで購入したのですが、これなら釣りやキャンプで使えるので、良い買い物をしました。

 

さて、ここからは人生初の出来事が。

はっきり言って、自分には関係無い事だと思っていました・・・。

ナチュラムハイランダーを購入し、3日後。

携帯に留守電が入っていました。

03から始まる番号から着信履歴。

東京?なんだ?と留守電を聞くが、声が小さくて聞き取れない。

折り返し電話が欲しいという事は聞き取れたので、電話をするとクレジットカード会社でした。

2日位前から連続でカードの不正使用と思われる買い物が発生しているとの事・・・(汗)

TDSUSJのチケット購入等々、旅行のチケットを購入しようとしてセキュリティが働いてストップされてると。

マジ・・・?よく聞く話だけど、まさか自分のカード番号が流出するとは思ってもみなかった。

カードは即止め、再発行となりました。

しかし、一体どこからだ?

うーん・・・最後に買い物したのはナチュラムだけど、ナチュラムでは無いだろうし。

被害は無かったけど、メインで使っているカードなので支払い関係で困りました。

再発行に3週間程かかるとの事で、5月の支払いが間に合いそうも無いので、全て違うカードに変更。

どちらにしても番号が変わるので変更しないとならないのだが、はっきり言って面倒でした・・・。

PCのセキュリティも見直さなければならんなぁ。

はい。世の中で騒がれてる事は、いつ自分に降りかかるか判らんと言う話でした(涙)

 

 

 

 

鯵、鯖狙い

今年も鯵、鯖が入って来ました。

今年も早いねぇ・・・3月のかなり早い時期から、青森沖の小鯵が売っていたので期待はしていたのだが。

昨年のような25cmオーバーとかは居ないようだが、15~20cmの鯵は居るらしい。

鯖は30cm程度とからしい。

実は先週、突如むつで仕事になり、次の日は宅飲みがあったので食料確保も兼ねて九艘泊で釣りをして来ました。

もしかしたら、鯵も狙えるかもと。

爆風の中、風裏を探してやって来ましたが、10cm以下のメバルのみでした・・・。

さて、情報が入って来てから青森は爆風続きで出撃出来なかったのだが、17日の朝起きるとほぼ無風。

これは行くしかないでしょうと、3時に出発。

実は前日寝るのが早くて、2時に目が覚めました(笑)

ナイトでは鯵が出ていないようなので、朝マズメを絡めてメバル狙いから。

3月の後半は水温が低すぎて、メバルも釣れなかったようだが、水温も上がって来たし、釣れるでしょう。

風も弱いし、天気も良いので、少しは人が居るかな?と思っていたのだが、ポイントに着くと誰も居ませんでした。

貸し切りです。

開始するとすぐにヒット。

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やはり鯵では無く、10cm程度のメバルでした。

数は釣れるんだけど、全部このサイズ(汗)

空が白んで来て、夜が明け始めて来ると、やっとサイズアップの18cm。

そして、連続で

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20cm。

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22cm。

もうすぐ山から日が昇りそうだが、鯵、鯖の気配は無し。

Mキャロに変えて、遠投して探ろうかと思いましたが、どうも雰囲気が無いので、日の出と共に終了して来ました。

狙うのは5月に入ってからでいいかな?と。

5月に入れば、また健康診断の為に禁酒予定。

そうなると、嫌でも朝練が始まる。

この流れだと、今年も青物が入って来ると信じております。

お願いだから入って来て・・・俺に朝練させてくれ!(笑)

 

 

 

 

DIY~サンバーのベット作成~

久々に「釣り」「買い物」以外の日記です(笑)

 

これからの状況によってだが、4月から仕事で車中泊が増えそうです。

今でも車中泊はフルフラット&足を伸ばして寝れるので快適って言えば快適なのだが、若干の傾斜と地べたに寝ている感が若干ある訳で。

夏場のエアコン使用時は、エンジンをかけたまま寝るので、下が熱くなるし。

なので車中泊用のベットを作ろうと考えてみた。

車中泊をしない時に一々下すのも面倒だし、普段積みが出来る仕様にしようと考えてみる。

サンバーの内寸を測って・・・一人で使うのが前提なので、後ろの全てをベットにする必要は無い。

そうすると普段使い出来ないし。

現状、エアベットを使用する時もそうしているが、ベット使用時は片方のシートだけを倒して使う仕様にする事に。

サンバーのリアシートは右と左で長さが違う。

助手席側を倒すと幅は640。

運転席側は520なので、広い助手席側をベットで使用しよう。

ベットの幅は640で決定。

ランクルームの幅は1350なので、2枚並べても7cmの余裕はある。

多少の凹凸があるので実際の幅は狭くなるが、その分を考えても7cmの余裕があれば多分大丈夫だろう。

長さは・・・コンパネを見て来たけど、1820の物ばかり。

なので、910を2枚に決定。

リアシートの傾斜を考えれば、とりあえずはトランクルームに収まるだろう。

なので、ベットのサイズは910×640を2枚に決定。

骨組みはイレクターパイプを使って・・・。

2000を910×2で切ったら180が残る。

1500を640×2で切れば220が残るので、それを足に使おう。

足は220×8本と180×8本使用。

足りない足の分を計算すると1500が1本あれば大丈夫か。

必要な分を計算してみると2000を4本と1500を3本で間に合うなと。

翌日、ホームセンター3軒回って、材料をかき集めて来ました。

ベージュばかりで黒のジョイントがあまりに売って無かった・・・。

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とりあえず、材料は揃った。

まず、イレクターパイプを切って行く。

予定通りに切って・・・

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あれ?910が4本多い・・・どんな計算したのよ。自分。

やっぱ酒飲みながら計算してると駄目ですね・・・。

てか、買う時&切ってる時に気づけよアホが(笑)

無駄に金が掛かりました・・・。

ちなみに正解は2000×2本と1500×4本が正解。

これで使わないイレクターパイプのロスは12cmだけでした(笑)

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とりあえず、この状態で組み上げる予定。

ジョイントをはめると・・・長さ、幅共に7cmオーバー(汗)

ジョイントの長さを計算して無かった・・・(馬鹿)

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またパイプを7cmカットする破目に・・・。

やっと予定通りに組み上がり、車に持って行き、ちゃんと乗るか確かめる。

 

・・・・・・(泣)

 

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 シートの先端が細くなっているの忘れてました・・・。

また幅を4cm短くする事に。

あまりにカット作業が多かった為、釣り用のグローブをはめて作業していましたが、手に豆が出来ました(泣)

やっと完成。

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これで骨組みは大丈夫。

本当なら、剛性を高める為に足の部分もイレクターパイプで補強するべきなんだけど、2つに分けて長さも短いし、今の俺の体重なら大丈夫でしょうと(笑)

今度はコンパネを切って、加工する作業へ。

久々にノコギリ使いました。

20年以上ぶりかな?というか、使った記憶が無いのだが、なぜか押し入れにノコギリがあった(笑)

切ったコンパネを骨組みに乗せてみる。

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9mmのコンパネを使用。

本当は12mmのコンパネを使う予定だったが、重さが。

普段積みをする予定なので、ただでさえ遅い車がもっと遅くなってしまう(笑)

寝て見たけど、剛性は問題ありませんでした。

これで完成でも良いのだが、折角作ったベットなのに板の間に寝るのもなんなのでクッションも入れよう。

まあ、寝る時はエアベットを使うのだが(笑)

ウレタンとかも考えたんだけど、サイズが大きいので金額が跳ね上がる。

なので、キャンプ用のアルミマットを切って使用。

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 上に敷く物も色々考えたんだけど、合成皮だと無駄に高いし・・・。

そもそも、そこまでカジュアルな物は求めていない(笑)

なので、これをネットで注文していた。

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テントやハンモックに使えるならそこそこ耐久もあるだろう。

150cm巾×1mカットで1498円。

多分、これで間に合うはず。

ダイソーで買ったタッカー(300円)で生地を打ち付けて行く。

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 生地の長さは余裕かと思っていたら、結構ギリギリでした(汗)

やっと完成!

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さて、今度は車載テスト。

果たして予定通りに乗るだろうか・・・というか、ここまでやったらもう切り張りしたく無い(笑)

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これがベット使用時。

良かった・・・予定通りヾ(o´∀`o)ノ

RVBOXが2つあるけど、これは釣り具用と車に使う小物類(洗車道工等)が入っている。

前のサンバーはサイドポケットがあったので、必要無かったのだが、今のサンバーはサイドポケットが無い・・・さすが貨物車。

なので、これは普段積みして置かなければならないので、ベットの高さは2段階調節出来るようにした。

RVBOXは車中泊時テーブルとして使おう。

んで、普段積み用のモード。

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普段積みは繋ぎ用のジョイントを使い、上と下に物を置けるようにしました。

この状態でベットとして使えばいいじゃんって思うかも知れないけど、上に釣り道具が仕舞ってあるラックがある為、狭すぎて圧迫感があるのです。

後、ベットからラックまでの高さが無く、ベットに座って晩酌が出来ない(笑)

なので、ベット使用と普段使用の2段階式にしました。

上の板は、木枠でズレないようにしてあるだけなので、蓋のように開くし、物の取り出しにも問題無い。

てか、本当に測ったようにピッタリ(一応は測ったが)。

なんの隙間も無いのでズレて動く事も無い・・・ある意味やばかった(笑)

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普段はこの状態で使用します。

図面など無く(元々そんな能力は無い)結構雰囲気で作ったのだが、長さ、幅、高さと全てがピッタリで自分にビックリ(笑)

邪魔になった時にすぐにばらせるようにと、買ったけど使用しなかった接着剤+イレクターパイプ2000を1本無駄にしたけど、かかった費用は14211円。

1万円位で出来るかな?と思っていたが・・・ちょっと高くついた。

しかし車中泊の快適さは・・・プライスレス(笑)

 

 

 

 

釣り道具購入

天気も良く、風も弱かったので、昨晩釣りに行って来ました。

まあ、あいつが連れて行って下さいとうるさいので(笑)

〇杉も一緒に23時頃から始めるも渋い事渋い事・・・。

干潮、潮止まりって事もあったからだと思うが。

それでも、あいつは始めてすぐに30cmの黒ソイを釣り上げて大喜びしてました。

1時過ぎに時合が来たのか、〇杉がメバル連発。

小さいのばかりだが、1匹だけ20cmオーバーが出ました。

まあ、最近は小さいメバルばかりだったので。

しかし、俺らの身体は凍り付き・・・ギブアップ(笑)

俺の釣果ですか?またあいつに道具一式を貸出し、またしてもメバルタックルが無いので、いっその事とデカいワームでソイ狙い。

20cmのソイ1匹でした・・・あいつにも負けました(笑)

 

さて、今回はロッドとかリールでは無く、釣りに使う道具の購入。

まあ、欲しいロッドがあるのだがそこは我慢で・・・。

まず、前回置いて来たクーラーバックの購入。

やっぱり無ければ困るもので・・・あの時取りに戻れって話ですが(汗)

同じ物にしようかと思っていたのだが、在庫が無かったのでこちらを購入。

 

 一回り大きい物にしました。

普段使いでは若干小さいと感じていたので、これはこれで良しとします。

次はこちら。

 

オフト(OFT) ピシーズ クイックノッター

オフト(OFT) ピシーズ クイックノッター

 

 昔から愛用し、使って来たクイックノッター。

リーダーを止める先が折れて、ただの針金に(笑)

それでも使えるて言えば使えるんだけど、やっぱりリーダーを止めた方が組みやすい。

〇杉も同じ状態で欲しがっておりました。

まあ、無くてもFGノットは組めるんだけど、細いラインだと現在絶賛爆進行中の老眼の俺にはキツイ訳で(笑)

マジで老眼鏡買おうかなぁ・・・昨晩テキサスリグを組むのにえらい苦労しました・・・(汗)

こちらも2度購入したのだが・・・

 

 基本、ノッターはライジャケにぶら下げているんだけど、2回とも紛失。

安いから買って使ってたんだけど、キャップの部分に本体が付いているのだが、しっかり締めているのに気が付くとケース部分だけぶら下がっていて、本体は無くなっていました・・・実際短くて使い辛いし、もう買わないと決めて、今回はクイックノッターにしました。

 

そしてヘッドライト。

昨年のアオリイカ釣行時に今まで使っていた、ジェントスのデルタピークが壊れた。

本体が壊れた訳では無く、電池パックの止め具が折れた。

仕方ないので、輪ゴムを巻いて使っていたが、もういい加減かな?っと。

一度水没させて壊れても復活し、もう十分活躍してくれました。

ヘッドライトは同じジェントスにしようと思っていたのだが、ここでメチャクチャ迷った。

今まで使って来たデルタピークは電池ボックスと本体が一体型の物で、重量は100g前後と軽くて使いやすいのだが、明るさはMAX150ルーメン程。

後ろに電池ボックスを付け、配線で正面のライトにもって来るタイプは300ルーメンとか普通にある。

ただ重量はほぼ倍になるし、配線で本体に電源供給している分、断線という故障の可能性もある。

おまけに今はUSBで充電するタイプもある・・・結構魅力的。

重量も電池を入れない分軽くなり、明るさも十分。

しかし、その分お値段も張ります・・・。

うーん・・・迷う。

3時間以上迷い、こちらに決定。

 

 明るさを取りました(笑)

充電タイプと最後まで迷いましたが、リチウム電池がお亡くなりになれば使えなくなってしまうのは困るかなぁと。

電池と併用出来る物もあったが、5000円と値段が高すぎるのと実用点灯時間が6時間と短い。

まあ、充電したいのならエネループでも買えばいいやとこちら決めました。

使ってみないと判らけど、評価も良いしジェントスなら外れは無いでしょう。

しかし・・・また買ってしまった。

合計7306円。

しばらく買い物しないって言ってたのに・・・まあ、誕生日プレゼントって事で(笑)