朝練成果
本日、行って来ました。
前回ブログ更新してから行っておりませんでした。
朝は早く起きるんだけど、5時半とか6時とか。
最近は仕事は終わるのが22時半なもので、0時過ぎに寝て5時過ぎに起きるって感じ。
群れ次第なのは判っているのだが、どうも朝マズメしかやる気が起きなかった訳で。
本日、起きたら3時半。
昨日は23時前と比較的早い時間に寝たので。
まだ早い・・・また寝ようとするが・・・。
てか、一度起きてしまうと眠れない訳で（笑）
4時に諦めて起き、4時半から朝練開始！
到着するとサワラが1本上がってましたが・・・てか、人多すぎ・・・先週はこんなに居なかったぞ（汗）
隙間に入らせて頂き、10キャスト目位にゴン！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
やけに重いし、上がって来ない・・・しかし、ちゃんと引き込む。
デカい？いや、首振ってる感触が無いので、多分・・・
サワラ50cm位。
やっぱりスレでした。
この後は数投して撤収。
人が多すぎるのと、イワシも釣れて無いし、粘っても駄目かな？と。
とりあえず、食材確保とブログネタ確保出来たので（笑）
帰って来て、サワラさばいたけど胃の中は空っぽ。
やっぱイワシ食って無いみたい・・・隣で上げてた人もスレだったから、ジグのサイズを小さくすればもう少し反応は良くなりそう。
40gのメタルジグをぶっ放してましたので。
イワシ食ってるならと40g投げてましたが、岸寄りしてるイワシが少ないんだろうねぇ。
30分程度やって、魚を確認出来たのは自分を含めてサワラ3本のみ。
沖にはかなり青物いるみたいだから、イワシの大きな群れが岸寄りすれば、面白くなりそうだ。
体重は現在60.6kg。
1週間で約3kg落としたけど、そろそろ停滞期に入る感じです。
初の50kg台目指して・・・ついでに朝練も頑張ります（笑）
朝練実施中
６月１日の健康診断に向けて、また禁酒中です。
体重ももう少し絞ります。
とりあえずは58kg台。
まあ、20日間で4〜5kg程度なので楽勝でしょう・・・酒さえ飲まなければ（笑）
その為に朝練で身体を鍛えて体重を絞る・・・って訳ではありません。
ただ単に、酒飲まないと睡眠時間が短いので釣りに時間を使うってだけ（笑）
8日朝。
市内にイワシが回遊しだしたそうで、いくらか青物が上がっているらしい。
まだ5月の前半なのに・・・早いねぇ。
今年も海はおかしいのだろうか？
この時期にショアで青物を狙えるのは嬉しいのだが、秋のアオリは心配になります。
とりあえず、朝マズメと同時に某河口でキャスト開始。
シーバスも釣れ始めたようで、シーバス狙いっぽいアングラーが多い。
てか、メタルジグをぶっぱしてる人が居ない・・・日曜朝なので結構人が居ると思っていたのだが。
1時間程投げ飛ばしたが、ワンバイトあっただけで、それも乗らず・・・。
飽きたので、壊れた小道具を買いにそ○えに。
ばっちゃがお客さんと話しているのが聞こえて来た。
こっち側ではまだ釣れてないよ・・・と。
んなら、あっちに行ってみるかと西方面へ。
メタルジグ投げてる人が沢山居ました（笑）
とりあえず、キャスト開始。
・・・何事も無く30分で終了。
イワシサビキの釣り人も沢山居ましたが、その間イワシは一度も見ませんでした。
青物の群れも小さいだろうから、イワシ来ないと駄目だろうと撤収。
9日朝。
市内、西方面へ。
朝マズメと同時にキャスト開始するが・・・無反応。
周りも同じく。
本日もサビキでイワシを釣ってる人は沢山居るけど、イワシの姿を見る事無く、撤収。
こればかりは、タイミングが合わないとどうにもならんね。
市内でやってると粘る気にならないし。
とりあえず朝マズメに通っていれば、どこかでタイミングが合う時が来るでしょう。
9日夜。
仕事が終わってから、○杉と夏泊方面へ。
風も弱く、絶好のメバル日和。
すでに鯵も入って来てるようなので、そこそこ食材確保出来るでしょうと。
開始早々、数バイトはあったのだが・・・そこからは激渋（汗）
お互いのーばいつの時間が続き・・・たまーにバイトがあっても乗らず・・・撤収（泣）
潮が動けば条件は変わりそうだったけど、○杉が次の日早番だったので粘らずに撤収して来ました。
いつもの場所でしたが、ここで普通に釣りが出来る条件でボンズは初めてかも・・・。
水面を照らすと子メバルは沢山居るんだけどねぇ・・・潮止まり、ど干潮という条件がまずかったのか、口を使ってくれませでした・・・。
夜光虫も凄く、久しぶりに見たけど珍しくバチ抜けもしてました。
まあ、条件が揃わなかったって事で。
3回釣りに行ってパーフェクトボンズって（笑）
そろそろ市内シーバス修行も考えております。
メバルや根魚以外は、朝練と修行なので、今度の更新は間違って釣れた時にします（笑）
釣行3、4回目
ちょこちょこ行っております。
まあ、暇潰し程度ですが。
21日
夏泊方面へ。
西風だったので、いつもの漁港は止めて違う漁港へ。
ここ漁港は相性が良く無いんだけど・・・釣り人もあんま居ないし。
夕マズメから始めて、豆メバルを2匹。
その後は豆ソイの連発。
どうやってもソイしか釣れない・・・そしてこいつ。
漁港へ行くと猫が多いのだが、ここも多かった。
ひたすら釣れるのを、後ろで待ち構えている（笑）
豆ソイを数匹食って・・・やっとサイズUPのソイ20cm位（笑）
これを食ったら、腹一杯になったのか居なくなったが・・・違う猫が（笑）
豆ソイばかりで、すっかり飽きてしまい終了。
25日夜。
市内で○杉と一緒に。
北風から南風弱の風を背負えるタイミングでポイントへ。
まあ、そこそこ釣れるべと思っていたのだが・・・渋い。
○杉はバイトがあるようで豆ソイ、豆メバルを数匹釣っていたが、俺はのーばいつ。
広範囲に打って、やっと豆メバル1匹。
その後は20cm位のソイ追加。
いやー、夜中はまだ寒い。
お互い、重装備で行かなかったので、1時間ちょいで寒くて撤収（笑）
やっぱもう少し暖かくなってからだなぁ。
今季2回目釣行
3月の後半は忙しくて、しんどかった・・・。
一度は毎日飲むのを止めた酒・・・また飲み始めてしまいました。
だって、毎日仕事仕事でなんも楽しく無いんだもの（笑）
まあ、体重だけはしっかり維持しております。
しかし、これじゃ駄目だと、癒やしを求めて海へ。
4月3日。
久々の早上がり。
朝からずっと雨で、その後も全域雨の予報でしたが、雨雲レーダーを見ると20時までは雨は降らない様子。
これは行くしか無いと夏泊方面へ。
18時前に到着。
風も弱いし、そこそこ出るだろうと始めるが、明るいうちはノーバイト。
暗くなってからだろうなぁと思っていたが、完全に日が落ちてからもノーバイト（汗）
これはヤバい・・・ずっと外海を打っていたけど、港内へ移動してみる事に。
するとポンポンと連続してヒット。
こっちに溜まってたのね。
しかしサイズは10〜15cm程度ばかり。
・・・サイズが欲しい。
結局、外海に戻る。
・・・釣れない（泣）
とりあえず広範囲に外海を打って行くと・・・
やっと22cmと20UPをキャッチ。
時間は19時半。
雨が降りそうな感じになって来たので撤収しました。
市内に戻ると雨。
予報通りでした。
今回の釣行でラインを変えてみました。
メバル用はずっとPE0.6号を使っていたのだが、今回はPE0.3号に。
0.6号は太いと思ってたんだけど、他にも応用が出来るので。
しかし、軽量ジグヘッドだとやっぱ飛ばないんだよね。
DUELのアーマードフロロ＋というラインに変えてみました。
PEにフロロをコーティングしたラインという事でしたが、中々使いやすかった。
飛距離も1.5倍は上がった感じ。
まあ、コーティングラインなのでコーティングが剥がれたらどうなるやらですが。
シーバス用にPE1号も購入してみました。
そして一緒にこちらも購入。
シマノ 15ストラディック 4000XGM。
17891円也。（今見たら19011円に値上がりしてた）
今まで使っていた05バイオマスター4000改は後ろの部品のネジが外れてしまい、行方不明に（汗）
基本、青物にしか使わないので出番は少ないが、無ければ困る事もあるので購入してみました。
バイオマスターの後継機である、15ストラディックに興味もありましたので。
ずっとCi4を使っていたので重い感はあるけど、ヌルヌルと回る。
「永遠に変わらない巻きごこち」というコンセプトらしいが。
今回はハイギアを買ったので、巻き始めは少し重く感じるが本当に滑らかに回る。
Ci4特有の変な音鳴りもしないし（自分の買ったCi4は全てシャーシャーとうるさい）
値段もそこそこなので、シーバス用にもう1機購入してみようかなぁと思いました。
今年は本当に休めなそうで、秋田へ行く回数も激減しそう（泣）
市内シーバスを本気で狙ってみようと考えております。
サンバー燃費
ちと実家に帰る用事があったので、サンバーの燃費を満タン法で測定してみた。
満タンにガソリンを入れ、実家へ。
青森に帰り、同じスタンドで満タンに。
1〜4速は3000回転以上に上げないように走行。
5速からは通常通り。
やっぱ、サンバーディアスワゴンSCとはギヤ比が違うねぇ。
5速の90kmで5000回転まで上がる。
ディアスワゴンSCだと100kmで5000回転いかない位だったから。
往復で100.2km走りました。
そして給油をすると5.3L入りました。
・・・リッター18.8km！
素晴らしい低燃費・・・すばらしいぞぉ（嬉）
しかし・・・。
街乗りは異常に悪いと以前言いました・・・。
実家に帰る前に計測して見ました。
なんと・・・リッター8km（汗）
脅威の高燃費（泣）
1〜3km程度の連続ちょい乗りでしたが、どうしてここまで違う？？？
これって、夏場のエアコン使用や冬期の4WD使用時はリッター7km走れないんじゃないか？
ハズレなのか、当たりなのか・・・しばらくは、とりあえず3000回転以上上げないよう運転してみますわ・・・。
納車後のサンバー
１週間前に納車されたサンバーバン。
その日に元通りになったが、それはそれで寂しい。
折角新しくなったんだから、少し位は変えてあげたい（笑）
なので、ちょこっと内装を変えた。
後ろのマルチレールは前のサンバーから外して、スバルディーラーで取付してもらった。
ドリルネジ開けなので、これだけは自分で出来ない・・・ドリル持ってねーし、持っていたとしても、ちゃんと付けれる自信が無い（笑）
工賃は2500円でした。
そして次。
青いシートが嫌（笑）
一応、ディアスなので普通のバンタイプよりシートはマシなのだが、やっぱり青は嫌。
なので、シートカバーを付ける事に。
ネットで探したが、アルティナのシートカバーが一番評価が良かった。
しかし、在庫無しの受注生産。
約2ヶ月待ちらしい。
なので、違うやつにしたのだが・・・これがハズレ。
後部座席のドリンクホルダー無し（H19以前のサンバー）に対応してると書いてあったのに、対応していなかった・・・。
普通はありのシートと無しのシートが2枚入っているはずなのだが、ありのシートしか入って無かった。
なので、すぐに返品。
特に急いてないし、焦らず待つかとアルティナのシートカバーを注文。
そしたら、次の日には発送しましたメール。
メーカーにも、販売店にも在庫無かったのですが？？？
まあ、嬉しい誤算でした（笑）
そして取付。
高級感が出ました。
てか、ますます爺臭くなっただけかも（笑）
革っぽいシートなので夏暑く、冬冷たい。
だけど、クッションも効いて乗り心地は良くなりました。
夏にあんまりムレるようなら外す事も考えよう。
このシートカバーは乗用車タイプのディアスワゴン用。
てか、バン用のシートカバーが存在しない（汗）
バンタイプは運転席と助手席は乗用車タイプと同じなのだが、バンのリアシートとヘッドレストはシートが薄く、ディアスワゴン用では微妙に合わない。
少しブカブカだが、まあ範囲内でした。
14510円也。
そして、フロアマット。
ゴムマットです（笑）
さすがにゴムマットは・・・汚れが目立ちまくる。
なので、カーペット仕様の物をネットで注文。
こちらも受注生産で、まだ到着しておりません。
送料込で6580円也。
次はタコメーター。
MT車だけど、タコメーターが存在しないサンバーバン。
SC仕様は付いてんだけどね。
まあ、エンジンの音で判るって言えば判るんだけど・・・このサンバー街乗りオンリーだと異常に燃費が悪い感じ・・・。
これは・・・ハズレ引いたか？
柏から青森まで運転した時はガソリン減らないなぁ・・・って思ってたんだけど、ちょい乗りだけだと異常に燃費が悪い。
まだ計測してないけど、リッター7kmとかしか走って無いんじゃないか？（泣）
なので、省エネ運転の為にタコメーターを取付ました。
オートゲージ製のSM60タコメーター。
4731円也。
1万スケールなんて要らない（笑）
回転信号の取り出しに少し苦労したけど、問題無く動いております。
カーオーディオから配線を取ろうとしたのだが、延長用に買って来たケーブルでは長さが足りず（汗）
なので、イルミネーション以外はヒューズBOXから直結。
ただ、イルミネーション配線だけはカーオーディオから取らなきゃ駄目だ。
・・・結局イルミネーションは繋ぎませんでした。
面倒くさいのもあったけど（笑）
ライトと連動していない為、夜は少し明かる過ぎだが、まあ問題は無い。
本当は運転席の右側に付けようとしていたのだが、そこにはレーダーが。
レーダーの位置を変えるのも面倒なので、左側に設置しました。
一々横を見なくても普通に視界に入って来るので、これで良いかと。
タコメーターが付いて判ったのだが、サンバーディアスワゴンとはやっぱり違いました。
ギヤ比が違うからか、本当に1速が使いづらい・・・一瞬で吹け上がる。
さすが貨物車。
エクストラローって言うやつですか？速攻で2速に変えなきゃならん
2速もすぐに吹け上がるし。
元々、1速は荷物を積んでる時用の物らしく・・・2速発進でも問題無いようなので、これからは2速発進で行きます。
ディアスワゴンSC仕様と比べて、1週間乗った感想は・・・
1.遅い
これは仕方ない（笑）
低速域と高速域がSC仕様とは全く異なる。
1〜3速は全く伸びて来ない。
4〜5速で伸びて来て、SC仕様と殆ど変わらないけど80kmを超えるとまた伸びない。
高速使用で秋田へ行く時は大変そうだ・・・。
2.乗り心地はかなり悪い
これも仕方ない。
バンタイプと乗用車タイプを比べても・・・タイヤも貨物用だし。
小さな段差も拾います。
まあ、直に路面を感じれるという事で（笑）
3.燃費が悪いかも・・・
遠乗りはそこそこ行けそうな雰囲気だが、ちょい乗りはヤバい感じ（汗）
せめて街乗りでリッター10kmは走って欲しい・・・。
こんな感じかな？
まあ、後は触るトコも無いのでサンバーいじりはこれで終了。
故障する事無く、末永く走って欲しいです。
初釣り
車を購入した夜に行って来ました。
○井が大学卒業と共に、就職の為に地元へ帰る事になりました。
最後に一緒に行くかーって事で行って来ました。
天気予報では西風弱だったので、平舘方面を目指す事に。
しかし・・・蓬田辺りからかなりの雪が。
蟹田を過ぎると大雪・・・数年前の横転が頭をよぎる（笑）
天気予報では雪降る予報では無かったのだが・・・雨雲レーダーを見てみると、この後もずっと降る感じ。
市内は上手い具合に雪雲を避けている・・・市内へ戻る事に（笑）
場所は初めて一緒に行った場所。
まあ、ここなら小さくても釣れるべと。
○井、開始早々にヒット。
ソイを連発しておりました・・・しかし俺は釣れず。
昔と立場逆転（笑）
場所を移動したり、ワームを変えてみたりで、やっとヒット。
今年初魚。
メバル15cm位でした。
しかし・・・寒い！
風も無く、雪がチラホラと舞う程度で釣りにはもってこいの状況だが、身体の末端がやばくなって来ました。
指先、足のつま先の感覚が無くなって来た・・・しかし○井は全く平気との事。
マジで指先とかポカポカでやんの・・・どんな身体してんのよ（笑）
それでも我慢してやってたのだが、釣りにならなくなって来た。
冬特有の現象だが、ガイドの凍結でキャストが厳しい。
氷を外しながらやってたんだけど、しばらくするとまともにキャスト出来なくなって来た。
よくよく見ると・・・PEラインが全凍結。
これじゃどうにもならん（笑）
近くに川があるからかも知れないが、こんなのは初めてでした。
という事で、不完全燃焼で釣り終了。
○井は6匹、俺2匹だったはず。
最後の釣行は完敗でした（笑）
○井は地元に戻ってからも釣りを続けるとの事。
そっちの釣りは本当に楽しいよー。
根魚、鮭、鱒・・・こっちで釣れて、そっちで釣れない魚も多いけど、サイズや数ではある意味天国です。
約4年間、ありがとう。
元気に頑張ってくれヽ(=´▽`=)ﾉ
